Datatilsynet publicerar råd till bilägare om risker och rättigheter vid användning av uppkopplade bilar. Som bilägare är det enligt Datatilsynet viktigt man förstår sina rättigheter och tar kontroll över hur data används.
Uppkopplade bilar är enligt en del av den tekniska utvecklingen. De gör vardagen enklare med automatiserade funktioner som sätesjustering, ruttoptimering och bilvärme. Men många bilägare inser inte att denna bekvämlighet ofta kommer med en dold kostnad, bilägarens uppgifter.
Enligt Datatilsynet har uppkopplade bilar har revolutionerat vårt sätt att köra, men de har också skapat nya utmaningar:
- Otydligt samtycke: Många bilägare tvingas acceptera användarvillkor som kräver att man delar med sig av personuppgifter för att kunna använda bilens funktioner.
- Datamissbruk: Uppgifter om bilägarens körning och plats kan hamna hos tredjepartsföretag eller så finns det risk för att hackare får tillgång till dem.
- Riktad marknadsföring: Biltillverkare kan dela bilägarens uppgifter med företag utan bilägarens fulla vetskap.
- Negativ påverkan: Sämre försäkringsvillkor, avbeställning av garanti och serviceavbrott.
Enligt GDPR måste ett samtycke till insamling av personuppgifter vara frivilligt och transparent. Detta innebär bland annat att den registrerade måste kunna vägra insamling och delning av data utan att förlora tillgången till bilens grundläggande funktioner, att den registrerade har rätt att få veta vilka uppgifter som samlas in och vem de delas med, samt att den registreradekan invända mot behandling och kräva att uppgifter raderas när de inte längre behövs.
Flera experter, bland annat Datatilsynet, FDM och Forbrugerrådet, har uttryckt oro över om biltillverkarna följer dessa regler. Exempel visar att bilägare ofta måste dela med sig av uppgifter för att få tillgång till bilens funktioner, en praxis som kan strida mot dataskyddsföordningens (GDPR) och Europeiska dataskyddsstyrelsens (European Data Protection Board, EDPB) riktlinjer.
Enligt Datatilsynet viktigt att bilägare förstår sina rättigheter och tar kontroll över hur data används. Datatilsynet uppmanar därför bilägare att granska bilens sekretessinställningar noggrant och vara kritiska till vilka uppgifter bilägaren delar med sig av. Många bilar samlar in mycket mer information än bilägaren förväntar sig. Dessa data kan avslöja detaljer om var bilägaren bor, bilägarens arbetsrutiner, hur bilägaren kör sin bil och vart den åker, i vissa fall till och med avslöja bilägarens kommunikationsvanor.
Uppkopplade bilar kan vara både smarta och praktiska, men bilägare bör vara kritiska när det gäller vilka tjänster som aktiveras och se till att deras rättigheter respekteras.